山东鲁达包装有限公司

木托盘加工厂-木托盘-鲁达包装 ：

木托盘（托盘），又称栈板、夹板，取自我国国家标准“物流术语”，是指集装箱、堆垛、装卸和运输的货物和产品作为单位载荷放置在水平平台上的装置。托盘作为一种类似集装箱的集装箱设备，在生产、运输、仓储、流通等领域得到了广泛的应用。

A、液压车和叉车在使用木托盘过程中，叉刺之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。

B、液压车和叉车在使用木托盘运动过程中，济南木托盘，应保持匀速度进退和上下，工业木托盘，避免急刹、急转引起木托盘受损、造成货物倒塌。

C、木托盘上货架时，应保持木托盘在货架横梁上地平稳放置，木托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。

2、固定方式木托盘承载货物的固定方式。木托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，木托盘订做，并可相互配合使用。

3、载重重量木托盘的载重质量。每个木托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的高度，不应超过木托盘宽度的三分之二。

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视频作者：山东鲁达包装有限公司

仓库木托盘使用说明：

如今，中国工业发展日益蓬勃，中国制造业位居世界前列。在各种制造企业、物流仓储行业，木质托盘的使用随处可见，且使用频率高。如何很好地利用木质托盘，延长其使用寿命，是物流业的重要需求。木托盘生产根据多年的生产经验，总结出几点可供客户参考。

1、堆码过高：

为了节省仓库空间，一些制造商将木制托盘多层堆放。这样一来，底部木托盘的压力会太大，容易倒塌，造成事故。一般情况下，木托盘只能两层堆放，货物之间应加木制盖板。

2、叉车伤害：

移动木托盘时，两把叉子之间的距离应尽可能宽到木托盘的叉口外缘，叉的深度应大于整个木托盘深度的2/3。液压车、叉车在使用木托盘动载荷时，应保持匀速行驶，以免因突然制动和旋转而损坏卡板和货物倒塌。川式卡板的木托盘应尽量选用无底板的进货叉。入叉时，应准确、平稳地插入木托盘的插座中，以免损坏木托盘。

3、人身伤害：

为了提前完成任务，一些叉车工人使用叉车的两个叉子来推木托盘。

4、超载：

一般情况下，在购买木托盘时应提出装载要求。不宜超重或高使用。高度控制在木托盘宽度的2/3。木托盘静止时，货物放在木托盘上时，木托盘所能承受的很大强度不同。不同结构的木托盘在静载作用下的强度不同：双面结构的强度大。

随着通用木托盘的出现和物流系统化程度的提高，通用化的普及势在必行，繁重的人工装卸将被取代。托盘通用化的重要性越来越明显。如果行业使用的托盘尺寸规格不统一，行业就没有普适性，运营的成本也无法降低。托盘通用化有很大的优势，如减少了繁重的劳动，采用基本单位提高了效率，防止了重要货物在运输过程中的损坏。

实现通用木托盘的前提是各行业要有共同的条件。例如，它应与公共交通工具(如卡车)一致，并与搬运设备的横向宽度相匹配。在自动化机械设备中，只有满足强度高、适应各种载荷、环保要求、易于维护、便于重复使用等所有要求，才能实现。

以维修为例。在修理木托盘时，为了能够长时间使用，一个坚固且易于修理的木托盘自然会受到欢迎。如果原材料成本低，形状简单，制造工艺不复杂就更好了。

综合考虑，在确定一般木托盘规格(尺寸规格)时，必须考虑在选择规格时采用目前广泛流通的、大多数企业可以接受的尺寸，都是为了尽快推广。但是，用户群体只是考虑的一个方面，决定什么是基准条件也很重要。一般来说，必须从长远的角度出发，综合论证通用性、方便性、强度、维护性、成本等条件来选择。